Главная / Дайвинг / Дайв-сайты Хургады / Хургада. Сайт Абу-Нухас

Хургада. Сайт Абу-Нухас

Carnatic. Рыба-клоун
Регион: Хургада
Дата создания: 02.03.2010, изменено: 13.01.2012, общий рейтинг: 0.000
Дайв-сайты международного курорта Хургада, Африка, Красное море, Египет




Хургада. Абу-Нухас (Shaab Abu Nuhas -MAP GOOGLE)

 

 

Дайв-сайт мирового значения
Дайв-сайт для дайверов любой квалификации Сайт подходит для сноркелинга

Пролив Губал, 3 мили к северу от острова Шедван (Shadwan), 20 миль ксеверу от Хургады Дейли-бот из Шарм-эль-Шейха, сафари-ботиз Хургады
Видимость 16-20 м Часто сильное волнение в северной части рифа
10-27 м

 

Особенность  расположения рифа вблизи от основного навигационного коридора внаправлении Суэцкого канала предопределила его судьбу как накопителя  затонувших кораб­лей. На сегодняшний день установ­лены названия шести  судов, нашед­ших тут последнее пристанище с 1869 по 1987 г.

Сильное   волнение, характерное для северной части рифа, не способ­ствует  длительной сохранности рэков. особенно деревянных. Возмож­но, по этой   причине самый старый из сохранившихся - пакетбот Сагnatic середины XIXв. постройки.

Gianis D(«Джанис-Ди»)

Грузовое   судно (99 х 16 м) было спу­щено на воду в Японии в 1969 г. под  названием Shayo Maru. В 1975 г. его продали греческой компании. В 1980г. переименовали в Gianis D.

Вапреле 1983 г. судно, шедшее с грузом древесины в порт Джидда(Саудовская Аравия), налетело на риф. К счастью, Gianis D затонул несразу, и за то время, что он оста­вался на плаву, проходившее мимо  египетское судно приняло на борт весь терпящий бедствие экипаж.

«Джанис-Ди»,самая популярная достопримечательность рифа Абу-Нухас, сохранился лучшедругих, затонувших здесь судов и кораблей. Он лежит на песчаном дне наглуби­не 27 м, средняя часть разрушена, но хорошо сохранилась корма с  большой трубой, капитанским мос­тиком и винтом. Нос с мачтой и яко­рем  находится у самого рифа.

Проникнув  внутрь, можно по­любоваться столбами света, попа­дающими в кормовой  отсек через иллюминаторы. Игра света особен­но эффектна за час-два до  полудня. В машинном отделении стаи стек­лянных рыбок кружат около6-ци­линдрового судового дизеля мощ­ностью 3000л.с. Двигатель,трубо­проводы, запорная арматура до сих пор в прекрасном состоянии -дает о себе знать японское происхожде­ние корабля. Наружные части его неменее живописны - обилие мяг­ких кораллов, мелкой живности ипреследующих ее хищников по­крупнее - крылаток, каранксов.


Carnatic («Карнатик»)

Корабль построен в 1862 г. на Лон­донской верфи, длина 90 м и шири­на около 12 м. Двигатель мощ­ностью 2422 л.с. приводился в дви­жение паром, но Carnatic был так­же вооружен парусами. Ночью с 12 на 13 сентября 1869 г. пакетбот, следовавший в Бомбей, напоролся на риф Абу-Нухас. Погода стояла тихая и спокойная, но сильное тече­ние отклонило корабль от намечен­ного курса. После столкновения с рифом эвакуация пассажиров и груза не была организована, так как ожидалась скорая помощь от друго­го судна, шедшего попутным кур­сом. К несчастью, на следующий день погодные условия резко ухуд­шились, поднялся сильный ветер, разогнавший волну. Уровень воды в трюме начал подниматься, капитан отдал приказ покинуть корабль, но было уже слишком поздно. Carnat­ic переломился и ушел под воду, унеся в пучину жизни 31 человека.

На борту корабля находился груз - хлопок, почта, вино и £ 40 тыс. золотом, которое было подня­то на поверхность спустя два месяца после катастрофы, оставив тем не менее пищу для легенды о том. что часть его до сих пор покоится на дне.

Обломки корабля лежат на глу­бине 26 м. Средняя часть разруше­на, фрагменты носовой части и кормы с винтом поросли мягкими кораллами и окутаны стайками ан­тиасов и фусильеров. Стеклянные рыбки облюбовали внутреннее про­странство рэка. Местные мурены частенько выходят на охоту не только ночью, но и белым днем, присоединяясь к крылаткам и более крупным хищникам - рифовым окуням (лат Lutianidae, англ. Snap­per.) и каранксам.

Crisula К («Хрисула-Кей»)

Еще одно греческое судно (98 х 15 м, 9-цилиндровый двигатель мощностью 2700 л.с.) Crisula К шло в Джидду (Саудовская Аравия) с грузом чере­пицы, когда 31 августа 1981 г. на пол­ном ходу налетело на Абу-Нухас. Рас­следование показало, что капитан пе­редал управление одному из помощ­ников и отправился отдыхать.

«Хрисула» реже чем «Карнатик» и «Джанис» посещается дайверами. При этом она не менее интересна и живописна. Носовая часть находится на небольшой глубине на верхушке рифа, она сильно пострадала при столкновении. Машинное отделение в прекрасном состоянии, но все по­крыто толстым слоем осадков, по­этому нужно внимательно контроли­ровать работу ласт, чтобы не допус­тить потери видимости. Трюмы до сих пор полны упаковками черепицы.

Дайв-сайты в Хургаде, Красное море, Египет

  Умм Камар


  Карлесс

  Малый Гифтун
 
Абу Рамада Кэйв

  Абу Рамада
  Тобья Арба

  Панорама

    Абу Кефан
 "Сейлем Экспресс" -Кораблекрушение, Морской паром с египетскими паломниками из Джидды
Весь дайвинг
на Красном море

 КУПИТЬ КВАРТИРУ

Дайвинг в Эль Кусейре


Ваш рейтинг:          

Общий рейтинг: 0.000

Всего проголосовало: 0

Добавить в закладки Оставить комментарий Задать вопрос

Комментарии

Нет комментариев
Вход/Регистрация

Погода в:

Курсы валют

1 USD = 16.200 LE
1 EUR = 18.040 LE
Новости
*
Пожалуйста, введите следующие символы: captcha
Поиск