Строительство Каирской четвертой линии метро стоит $ 1,5 млрд

Строительство первой фазы проекта, как ожидается, будет стоить примерно 1,5 млрд. долл. Запуск нового проекта в июле следующего года.

Министерство транспорта Египта ждет утверждения президентом о запросе японскихкредитов для финансирования первого этапа планируемой четвертой линииметро.

Национальное управление по туннелям близится к завершению планов технико-экономических обоснований. Линия будет простираться от станции Малек Салех до Дрим Лэнд рядом с улицей 6-м октября. Строительство будет длиться приблизительно четыре года.

Минтранс надеется, что японское агентство по международному сотрудничеству будет финансировать этот проект и подчеркнул число потенциальных трудностей, с которыми могут столкнуться в работе на станции Малек Салех. Схема линии пересекается под Нилом и площадью  Гизы, где структура моста Гизы проходит глубоко под землей.

Так же  французская компания в настоящее время работает на третьей линии (Attaba-Abbassiya) и обращает должное внимание на хрупкое состояние почвы.

 Arabic Edition