Росавиация опубликовала рейтинг отечественных авиакомпаний

Регион: Египет

Дата создания: 13.11.2009, изменено: 13.01.2012, общий рейтинг: 0.000

Рейтинг российских авиакомпаний по данным EASA

(за период с 24.10.08 по 25.10.09)

В 1996 году Европейская конференция по гражданской авиации (ЕКГА) приступила к реализации программы «Оценка безопасности иностранных воздушных судов (SAFA)».

В рамках выполнения этой программы все воздушные суда иностранных авиакомпаний, выполняющие полеты в страны Европы, подлежат перронному контролю (инспекторской проверке на перроне ВС) на соответствие требованиям обеспечения безопасности полетов, содержащимся в Международных Стандартах и Рекомендуемой практике ИКАО.

В Российской Федерации к реализации одобренных ИКАО принципов программы «Оценка безопасности иностранных воздушных судов» (SAFA)» приступили в 1999 году на основании Распоряжения Федеральной авиационной службы России от 22.03.99 № 43-р «О совершенствовании контроля за безопасностью полетов международных авиаперевозчиков».

Основные принципы инспекторских проверок гражданских воздушных судов в аэропортах российской федерации.

• В любом аэропорту Российской Федерации каждое гражданское воздушное судно, как иностранное, так и российское, может быть предметом инспекторской проверки на перроне в качестве основного средства подтверждения его безопасной эксплуатации.

• Проверке подлежат, главным образом, документы членов экипажа, фактическое состояние воздушного судна, наличие и состояние обязательного оборудования кабины, коммерческая загрузка, судовая и полетная документация.

• Основным справочным материалом для таких проверок являются Приложения 1, 6 и 8 к Чикагской Конвенции (в отношении российских ВС, кроме того, - нормативная правовая и техническая документация, регулирующая деятельность гражданской авиации Российской Федерации).

• Инспекторские проверки на перроне проводятся в соответствии с процедурами, которые являются общими для государств - членов ЕКГА и для Российской Федерации.

• Отсутствие дискриминации – инспекционная проверка на перроне применяется в равной мере, как к воздушным судам Российской Федерации, так и к воздушным судам иностранных авиакомпаний.

Рейтинг авиакомпаний по итогам инспекторских проверок.

Рейтинг составляется в порядке улучшения общих результатов проведенных инспекций, авиакомпаний. В качестве основного показателя используется значение суммарного коэффициента (RATIO).

Операторы с значениями RATIO 1.95 и более входят в «красную» зону и в их отношении устанавливается регулярное наблюдение.

Рейтинг авиакомпаний по данным EASA (за период с 24.10.2008 по 25.10.2009)

Позиция	Наименование авиакомпании	Кол-во проверок	RATIO
1.	ЗАО«Авиационная компания «ЯК-СЕРВИС»	8	6,08
2.	ООО«Авиакомпания «АЭРОСТАРЗ»	3	5
3.	ОАО«Джет Эйр Групп»	1	5
4.	ОООАвиакомпания «Волга-Авиаэкспресс»	2	4,38
5.	ОАО«Псковавиа»	5	4
6.	ЗАОАвиакомпания «С-ЭЙР»	5	2,69
7.	ЗАО«Производственное объединение Космос»	5	2,31
8.	ОАО«Авиалинии Дагестана»	2	2,13
9.	ООО«Авиакомпания «Башкортостан»	4	2,04
10.	ОАО«Владивосток Авиа»	9	1,97
11.	ОАО«Авиакомпания «Татарстан»	20	1,94
12.	ОАО«Авиационная компания «Атлант-Союз»	13	1,9
13.	ФГУАП«КАВМИНВОДЫАВИА»	7	1,53
14.	ООО«Авиакомпания «ВИМ-АВИА»	33	1,41
15.	ОООАвиационная компания «Авиастар-ТУ»	9	1,38
16.	ОАО«Авиационные Линии Кубани»	9	1,3
17.	ЗАО«Скай Экспресс»	13	1,25
18.	ОАО«Авиакомпания «РусДжет»	2	1,13
19.	ОАО«Саратовские авиалинии»	14	1,1
20.	ОАО«Авиакомпания «Якутия»	4	1,08
21.	ОАО«Авиационная компания «ТРАНСАЭРО»	55	1,08
22.	ОООАвиапредприятие «Газпромавиа»	8	1,06
23.	ОАО«Донавиа»	31	0,9
24.	ФГУП«ГТК «Россия»	80	0,9
25.	ОАО«Авиакомпания «ЦЕНТР-АВИА»	3	0,83
26.	ООО«Северный ветер»	8	0,76
27.	ЗАО«Аэрофлот-Норд»	8	0,7
28.	ФГУП«Оренбургские авиалинии»	25	0,63
29.	ЗАО«Ред Вингс»	20	0,59
30.	ОАО«Авиационная транспортная компания «Ямал»	14	0,57
31.	ООО«Глобус»	22	0,46
32.	ОАО«Авиакомпания «ЮТэйр»	8	0,46
33.	ОАО«Аэрофлот – российские авиалинии»	139	0,38
34.	ОАО«Авиакомпания «Сибирь»	14	0,25
35.	ОАОАвиакомпания «Уральские авиалинии»	22	0,24