Энас Хаммам входит в штаб-квартиру  посольства  США в Каире. Она покраснела и тяжело дышит от спешки, но улыбается. На ней одеты черные брюки, серая рубашка, платок, покрывающий голову и плечи и красочные солнечные очки, Энас  рада поделиться своим опытом в работе женского такси, а также лишний раз попрактиковаться в английском и отдохнуть от суматошного движения Каира.

Вот уже более года, Энас является  одной  из шести женщин-таксистов, работающих в  Каире от таксомоторной  компании.

Среди водителей  такси по-прежнему доминируют мужчины, особенно в Каире, где закон запрещает  одиночное вождение автомобиля женщинам после 7:00 вечера. Но благодаря женщинам как Энас, сообщество женщин таксистов становится реальностью.

"Я всегда любила вождение автомобиля", говорит Энас. "Я искала работу,  и, когда  наткнулась  на объявление в газете, где говорилось, что компания нанимает женщин таксистов,  я решила попробовать".

Теперь она является уверенной в себе.  36-летняя мать двоих детей-подростков, которая работает с энтузиазмом с 7:00 утра до 6:00 вечера.

"Я думаю, что женщины могут делать то, что могут и хотят делать . Люди должны получить услугу такси,   и не важно кто ее оказывает - мужчина или женщина", говорит она." Поэтому, я настоятельно призываю других женщин, чтобы устроиться на работу за рулем такси, и я слышала, что совсем не давно еще две женщины это сделали ".

”Это не значит, что при организации женского такси у нас не было никаких трудностей», говорит Имад Абдель Рахман, заместитель генерального директора компании такси и, продолжая начатый разговор, объясняет:
"Моя идея иметь женщин в качестве  водителей такси вытекает из потребительского спроса. Когда мы открыли таксомоторную компанию, то получили множество звонков от матерей, жен, или людей, чьим дочерям или женам, необходимо было такси для длительных поездок. Большинство из звонивших  в явной форме просили женщин-водителей ".

"Как бизнесмен, я обязан предоставить услугу, если она пользуется спросом ",  добавляет Абдель Рахман.

После ожидания в течение двух лет получения государственной лицензии в Каире недавно были созданы три новых таксомоторных компании: Cairo-Cab; City-Cab  и Cairo International Cab. Каждая компания начинала всего с 15 такси в своем автопарке, но сейчас они объединились в единую компанию “Instant Rent”.

Новые такси появились, как часть городского  правительственного проекта по модернизации такси на улицах Каира. Хотя люди уже давно привыкли к старым черно-белым такси,  то новые такси не только различаются по цвету (желтый), но они также принадлежат компании, а не водителям. Новые такси  современны, с кондиционером и, самое главное, оснащены цифровым таксометром.

Самое большое отличие нового такси в Каире – возможность заказать такси через коол-центр компании по телефону 16516.
Однако тарифы на посадку в новом городском желтом такси составляет  LE3.50, в отличие от белого и черного, где начальный тариф LE2.50.

Водители нового такси, не зависимо от того, мужчины или  женщины, должны представить аттестат об окончании средней школы, хорошо владеть английским языком, доказать, что они имеют хорошее здоровье и пройти тест допуска на вождение в городе. Компания предоставляет  возможность обучения на курсах  вождения для подходящих кандидатов. В  настоящее время в компании нового каирского такси работают 500 водителей мужского пола, а также шесть женщин-водителей от  30 до 45 лет.

Несмотря на то,  женщины составляют меньшинство, но их индивидуальная доля прибыли  выше,  потому что они выезжают только по  вызову клиентов, как правило, на длительный срок поездки.  Например: Поездка из Гелиополиса в центр Каира на улицу 6-го октября», отмечает Абдель Рахман., - "В то время, как основная доля таксистов мужчин-водителей крутится в черте центра города".

Следовательно, начиная с фиксированной месячной зарплаты в LE700 для обоих полов, женщины могут удвоить свои доходы в результате 20-процентной  комиссии, которые они получают от  каждой поездки.
 
По словам Абдель-Рахмана, более 60 процентов своих клиентов составляют женщины, в том числе жены, студентки и туристки-женщины.

"Женщины из арабских стран, всегда заказывайте  женский автомобиль, когда будете приезжать в Египет", говорит Абдель Рахман.

Али Абу Язида, 54-летний водитель такси в той же компании, не завидует успеху его коллег-женщин.

"Я думаю, что это хорошая идея. Это обеспечивает больше рабочих мест, и многие девушки предпочитают женщин водителей. Некоторые клиенты не могут полностью доверять женщинам-водителям. Однако я верю,  что это более безопасно ", говорит Абу Язида. Он продолжает,  что "в то время как одна женщина-таксист  может заработать LE400 в день, то таксист-мужчина  может получить только LE200 в день".

Тем не менее, инициатива получила некоторую критику от египетского центра по правам женщин (ЕЦПР). На своем веб-сайте, он описывает проект как "наивные попытки решить проблемы, которые будут иметь опасные последствия для социальной и проблемы безопасности".

Центр по правам женщин в Египте добавляет: «Решение этих проблем требует напряженной работы, правильного планирования, а также изучение причин, а не к созданию новых мест для  женщин, которые ограничивают и изолируют их».

Абдель Рахман, в свою очередь, говорит, что его цель была не в предотвращении сексуальных домогательств, а в том, чтобы получить прибыль  за счет внедрения новой услуги, а также дать возможность предлагать работу людям обоих полов. Кроме того, он отмечает, водители женского такси работают не только с женщинами-клиентами, а с  представителями обоих полов.

"У меня нет проблем  с клиентами-мужчинами, поскольку они имеют дело с телефонным центром, а не со мной, передавая все свои личные данные для компании".  Энас говорит. "Я никогда не подбираю  клиентов-мужчин с улицы, потому что это может быть опасно".

Абу Язида подчеркивает, что "эта идея не усиливает изоляцию женщин, это скорее способ предоставить женщинам больше безопасности, по их требованию. В метро тоже есть вагоны только для женщин,  женское такси тоже хороший сервис, хотя некоторые женщины, не используют его. Любой волен делать все, что он или она хочет".
 
Тем не менее, Энас признает, что она часто получает сердитые взгляды от водителей мужского пола, и может услышать словесные оскорбления от людей на улице.

Однако из-за этого не стоит бросать работу мне и моим пяти коллегам женщинам-водителям. говорит Энас.

"Я очень занята – я первая женщина-водитель  в нашем гараже", говорит она с гордостью. "Я получаю больше звонков, чем кто-нибудь".

Al Masry Al Youm
Перевод
А.Селиванов

www.svr.su сайт: Недвижимость Египет. Купить квартиру, виллу вХургаде